Для кузовного ремонта брали лист холоднокатаный 0,8 мм: на молотке и вальцах формуется мягко, но после подгонки держит форму, латки получились аккуратные.
МА
Максим Горбунов
Под корпуса электрощитов лист стальной холоднокатаный 1 мм зашёл отлично: отверстия на пуансоне без рваного края, на гибке углы получаются ровные.
СЕ
Сергей Пахомов
Для лазерной резки табличек лист холоднокатаный 1 мм оказался удачным: рез чистый, заусенца минимум, геометрия по листу стабильная.
АР
Артём Филимонов
Лист холоднокатаный нужен был на панели и накладки, где важна ровная поверхность. После резки ножницами край не крошится, на гибке линия получается чистая.
ВА
Вадим Крылцов
Самовывозом забирал лист стальной холоднокатаный 1,25×2,5. Листы были стянуты лентой, углы не замяты, погрузка прошла быстро и без лишней возни.