Михаил Ефремов
Для перевального узла брали материалы ВСП общей партией, чтобы закрыть и прямой, и кривой участок. В заказ вошли шпалы А2, изолирующие прокладки ЦП-638 и накладки КР80, набор подобран удачно.
Материалы ВСП в Омске
Р65
98 775 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
56 715 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
77 361 ₽/т
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5-25 м нетермоупрочненные высшего качества Н ГОСТ Р 51045-2014
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
59 151 ₽/т
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5-25 м нетермоупрочненные высшего качества Н ГОСТ Р 51685-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
59 151 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
56 715 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
59 151 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
56 715 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
59 151 ₽/т
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
135 000 ₽/т
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
128 250 ₽/т
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
Наличие отверстий:
153 684 ₽/т
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
3 780 000 ₽/шт
Р34
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Наличие отверстий:
103 500 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.
Дмитрий Корнеев
В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.
Тимур Сафаров
Материалы ВСП на стрелочный участок собрали из перевода, шпал и подкладок. По основным позициям все подошло, только на части крепежа смазка была нанесена слишком густо.
Павел Носков
Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.