SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Омске

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
16 640/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
14 321/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
41 059/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
14 894/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
72 629/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
133 597/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
21 280/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
32 599/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
34 136/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
48 521/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
6 670/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
6 399/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
22 207/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 297/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
13 945/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
34 585/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
6 300/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
3 603/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Сергей Мельников

Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Тимур Сабиров

Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.

Никита Громов

Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.