Латунный венец в Омске

На линии резки сменили венец латунный в узле синхронизации, где раньше появлялся сбой по ходу. После замены движение выровнялось, и оператору стало проще держать стабильный режим работы.

Для рабочего механизма, который почти не останавливается в течение смены, взяли венец латунный повторно. Прошлая деталь показала себя нормально, и этот вариант тоже полностью закрыл задачу.

Для узла поворота поставили венец латунный ЛЦКС14-3-3. Деталь села аккуратно, рабочая пара собралась без перекоса, а после запуска механизм стал идти спокойнее и без лишней вибрации.

На механизме подачи использовали венец латунный. По месту все совпало нормально, в зацеплении пара работает уверенно, а по итогам смены замечаний к узлу не появилось.

В намоточном узле заменили венец латунный, потому что старая деталь уже влияла на плавность хода. После сборки работа пошла мягче, и по шуму разница стала слышна сразу на запуске.